De gemeente Den Haag heeft groen licht gegeven voor de komst van een nieuwe bediencentrale in de haven van Scheveningen. Het gebouw, dat is ontworpen door studioSK en Vandelune, vervangt het huidige pand. Dit is een belangrijke centrale die zorgt voor een veilige en betrouwbare bediening van tunnels, bruggen, pollers en scheepvaart in Den Haag. 

In opdracht van BESIX gaan wij alle elektrotechnische en werktuigbouwkundige installaties verzorgen voor dit bijzondere en technisch uitdagende project. Ook het onderhoud voor de eerste 15 jaar na oplevering zullen wij voor onze rekening nemen.

BESIX werkt in een bouwcombinatie samen met Vialis. Zij hebben het DBM (Design, Build & Maintenance) contract van de gemeente gegund gekregen.

Voor de duurzaamheid van de nieuwe bediencentrale zijn verschillende maatregelen getroffen. Zo wordt de warmte van de servers ingezet voor het verwarmen van de kantoorruimten, terwijl op het dak energie wordt opgewekt. 

Volledig operationeel tijdens de werkzaamheden
De bediencentrale zorgt voor een veilige en goede doorstroming op de weg, maar ook op het water. Belangrijk onderdeel van het project is dan ook dat de centrale gedurende het gehele project volledig operationeel dient te blijven. De bewaking en bediening van de tunnels, bruggen en pollers in Den Haag zijn al overgenomen door de bediencentrale bij de Victory Boogie Woogietunnel. Voor het scheepvaartverkeer dient vóór de sloop van de huidige centrale een tijdelijke huisvesting gerealiseerd te zijn. Ook hier verzorgen wij de elektrotechnische installaties.

Huidige bediencentrale

De huidige bediencentrale, ook wel ‘Semafoor’ genoemd, gelegen op de kop van het Adriaan Maasplein in Scheveningen, dateert uit 1953 en was oorspronkelijk alleen voor scheepvaartbegeleiding bedoeld. Gedurende de jaren is de bediening van verschillende tunnels, bruggen en pollers in Den Haag ook in de bediencentrale ondergebracht. 

Omdat er in de Semafoor geen ruimte meer is voor uitbreiding, het gebouw al meer dan 65 jaar oud is, en de indeling van het gebouw niet meer voldoet aan de huidige (moderne) standaarden, is door de Gemeente Den Haag besloten de Semafoor te slopen en op dezelfde locatie een nieuwe en toekomstbestendige bediencentrale te realiseren.

Planning

De werkzaamheden voor de bouw van de tijdelijke huisvesting zijn inmiddels gestart. Wanneer deze gereed is, begint de nieuwbouw. Naar verwachting is de oplevering van de nieuwe bediencentrale begin 2024. Vanaf dat moment kan ook de nieuwe Victory Boogie Woogietunnel vanuit deze centrale bediend worden.